NGK BPR7ES (2023) Zündkerze NEU OVP

• Gewindedurchmesser: 14 mm
• Gewindesteigung: 1,25 mm
• Gewindelänge: 19,0 mm (Langgewinde)
• Schlüsselweite: 20,8 mm (Sechskant / SW21)
• Gesamtlänge (Körper): ISO-Normmaß
• Entstörwiderstand: Ja (Resistor)
• Widerstandswert: 5 kOhm (schützt Bordelektronik und Radioempfang)
• Betriebsspannung: Ausgelegt für Standard- und Hochspannungs-Zündanlagen
• Elektrodenabstand: 0,8 mm (Werksseitig eingestellt, anpassbar)
• Mittelelektrode: Nickel-Legierung mit tiefgezogenem Kupferkern
• Durchmesser Mittelelektrode: Standard (ca. 2,5 mm)
• Masseelektrode: 1-Zack (Standard-Erdungselektrode, gebogen)
• Isolatorspitze: Vorgezogen (Projektion Typ "P")
• NGK-Wärmewert: 7 ("Kalter" Wärmewert für hohe thermische Belastung)
• Wärmeableitung: Sehr hoch über den massiven Kupferkern
• Selbstreinigungstemperatur: Wird ab ca. 450 °C erreicht
• Glühzündungsgrenze: Liegt bei ca. 850 °C
• Dichtsitz: Flachdichtsitz (mit unverlierbarem Metalldichtring)
• Drehmoment (Aluminiumkopf): 25 – 30 Nm
• Drehmoment (Gusseisenkopf): 25 – 35 Nm
• Anschlusstechnik: Abschraubbarer SAE-Anschluss (Terminal Type Removable)
• Artikelzustand: Neuware in Originalverpackung
• Lieferumfang: 1 Stück Zündkerze
• GTIN/EAN: 0087295120231
• Artikelnummer: 2023

Vergleichsnummern anderer Hersteller:

• Bosch: WR5DC / WR5DC+
• Denso: W22EPR / W22EPR-U
• Champion: RN7YC / RN7YCC / OE018
• Beru: 14 R-5 DU / Z 47 / 0002345701
• Fiat / Alfa Romeo / Lancia: 5894585 / 60800325 / 7554436 / 7760381
• Honda: 98079-57144 / 98079-57145
• Mitsubishi: MS 851 029 / MS 851 189
• ACDelco: 41-2XLS / R41CXLS
• Motorcraft: AGR12C / AGS12C

Typische Geräte-Kompatibilität:

• Prüfen Sie vor dem Kauf anhand der Betriebsanleitung, welches Sorte benötigt wird. Ist diese Information nicht verfügbar, die bisher verbauten Zündkerzen ansehen.
• Die NGK BPR7ES (Stock-Nr. 2023) besitzt aufgrund ihres kälteren Wärmewerts ein sehr spezifisches Einsatzgebiet. Sie ist typischerweise mit leistungsstarken Klassikern der 1970er- bis 1990er-Jahre, hubraumstarken Chopper-Motorrädern sowie bestimmten Klein- und Industriemotoren kompatibel.
• Motorräder & Roller (Sehr verbreitet)Besonders im Zweiradbereich ist diese Zündkerze ein Standard für Triebwerke mit hoher thermischer Belastung:
• Yamaha (Virago & Drag Star Baureihen): Extrem typisch für XV 535, XV 750, XV 1000 und XV 1100 Virago sowie XVS 1100 Dragstar und BT 1100 Bulldog.
• BMW Motorrad: Ältere Boxer-Modelle wie die BMW R 90 S (Baujahr 1976) oder R 100 RT (1981–1984).
• Moto Guzzi: Diverse klassische V2-Modelle.
• Automobile (Klassiker & Youngtimer)
• In PKWs wird sie primär in drehzahlfreudigen Motoren, Turbomotoren oder älteren Sportwagen eingesetzt:
• Porsche: Porsche 944 (insbesondere die 3.0 S2 Varianten).
• Audi: Audi 80 B2 (z. B. 1.6 GLE oder 2.2 quattro).
• Ford: Klassiker wie der Ford Capri MK3 (2.8 Super Injection) oder Ford Escort MK1 / MK2.
• Fiat / Lancia: Fiat Coupe (2.0 16V), Lancia Delta I & II (inklusive HF Turbo / Integrale) sowie Fiat 126 und Fiat X 1/9.
• Alfa Romeo: Alfa Romeo 155 (2.5 V6) und 164 (3.0 V6 / 2.0 Turbo).
• Volvo: Modelle der Baureihen Volvo 440, 460, 480 sowie 940/945.
• Stationärmotoren & GartengeräteGeneratoren & Industriemotoren: Aggregate, die dauerhaft unter hoher Last laufen und Zündkerzen mit einem M14-Langgewinde erfordern (z.B. bestimmte Lizenzbauten von Honda- oder Loncin-Motoren).

Information zur Produktsicherheit:

Hersteller und EU verantwortliche Person: 

Niterra EMEA GmbH
Balcke-Dürr-Allee 6
40882 Ratingen
Deutschland
email: webmaster@ngkntk.de