NGK CM-6 (5812) Zündkerze NEU OVP

• Gewindedurchmesser: 10 mm
• Gewindesteigung: 1,0 mm (Feingewinde)
• Gewindelänge: 8,6 mm (Spezifisches Kurzgewinde)
• Schlüsselweite: 14,0 mm (Sechskant / 9/16 Zoll)
• Bauform: "Bantam"-Typ (Extrem verkürzter Isolator und Gehäusekörper zur Platzersparnis)
• Entstörwiderstand: Nein (Kein integrierter Resistor / 0 Ohm)
• Zündfunkenlage: Standard-Konstruktion (Keine vorgezogene Isolatorspitze)
• Bordnetz-Kompatibilität: Optimiert für Magnetzündungen und elektronische Modellbau-Zündanlagen (z. B. Rexel)
• Elektrodenabstand: 0,4 mm (Werkseitig sehr eng für zuverlässigen Funken bei hohen Drehzahlen)
• Mittelelektrode: Nickel-Legierung mit integriertem Kupferkern
• Durchmesser Mittelelektrode: Standard-Durchmesser für Kleinkerzen
• Masseelektrode: 1-Zack (Standard, flach gebogen)
• NGK-Wärmewert: 6 (Mittlerer, universeller Wärmewert)
• Wärmeableitung: Sehr direkt und schnell über den kurzen Kerzenkörper
• Einsatzbereich: Verhindert effektiv Verrußen im Teillastbereich und Glühzündungen bei Volllast im Modellflug
• Dichtsitz: Flachdichtsitz (mit unverlierbarem Metalldichtring)
• Drehmoment (Aluminiumkopf): 10 – 12 Nm (Unbedingt beachten: Höhere Drehmomente reißen das feine M10-Gewinde im Aluminiumkopf sofort aus)
• Anschlusstechnik: Fest montierter SAE-Anschluss (Terminal Type Solid)
• Artikelzustand: Neuware in Originalverpackung
• Lieferumfang: 1 Stück Zündkerze
• GTIN/EAN: 0087295158128
• Artikelnummer: 5812

Vergleichsnummern anderer Hersteller:

• Champion: Y82 / CCH877
• Denso: U20M-U / U20MU
• Torch: A6S
• Garden Hi-Spares: A6S
• Honda: 98052-56471
• Suzuki: 09482-00227
• Kubota: 07908-4546-0

Typische Geräte-Kompatibilität:

• Prüfen Sie vor dem Kauf anhand der Betriebsanleitung, welches Sorte benötigt wird. Ist diese Information nicht verfügbar, die bisher verbauten Zündkerzen ansehen.
• Die NGK CM-6 hat ein extrem spezifisches Einsatzgebiet. Durch ihr winziges M10-Gewinde und das ultrakurze Gehäuse ist sie der unangefochtene weltweite Standard im Großmodellbau (RC-Flugzeuge) sowie bei professionellen Drohnen und einigen historischen Kleingeräten.
• RC-Modellbau & Großflugmodelle (Hauptanwendungsbereich)Fast jeder moderne Zweitakt- und Viertakt-Benzinmotor für ferngesteuerte Großmodelle (Maßstab 1:4 bis 1:2) ist ab Werk für diese Zündkerze konstruiert:
• DLE Engines: Extrem verbreitet bei den Modellen DLE-30, DLE-35RA, DLE-55, DLE-55RA, DLE-60 Twin, DLE-61, DLE-85, DLE-111, DLE-120 und DLE-170.
• Desert Aircraft (DA): Standardkerze für Hochleistungsmotoren wie DA-35, DA-50, DA-60, DA-70, DA-100, DA-120 und DA-150.
• 3W Modellmotoren: Viele Baureihen (z. B. 3W-28, 3W-55, 3W-110).
• RCGF Stinger: Gesamte Palette der Benzinmotoren von 15cc bis 125cc Twin.
• ZDZ Engines: Beliebte tschechische Modellmotoren (z. B. ZDZ 40, ZDZ 80, ZDZ 180).
• MVVS: Modellbaumotoren der neueren Generation (z. B. MVVS 58, MVVS 116).
• Moki & Valach: Große Viertakt- und Sternmotoren für Scale-Modelle nutzen die CM-6 wegen der geringen Einbauhöhe unter der Motorhaube.
• UAVs & Unbemannte Drohnen (Gewerblich & Militärisch)Aufklärungs- und Vermessungsdrohnen: Professionelle, langstreckentaugliche Drohnen, die mit kleinen Ein- oder Zweizylinder-Verbrennungsmotoren betrieben werden, nutzen diese Kerze aufgrund ihrer maximalen Vibrationsfestigkeit und des minimalen Gewichts.
• Historische Kompakt-GeneratorenIn älteren, tragbaren Kleinstaggregaten aus den 1960er- bis 1980er-Jahren verbauten asiatische Hersteller diese Kerzenbauform, um die Geräte so kompakt wie möglich zu halten:
• Honda: Legendäre Koffer-Generatoren wie Honda E300, EM300 und E400

Information zur Produktsicherheit:

Hersteller und EU verantwortliche Person: 

Niterra EMEA GmbH
Balcke-Dürr-Allee 6
40882 Ratingen
Deutschland
email: webmaster@ngkntk.de